こんにちは、今日はホンダ・オデッセイとスバル・ＢＲＺのオーナー様にご来店いただきました。

先ずはホンダ・オデッセイ、助手席側に長いひび割れが出来てしまい「ガラスリペア」出来るかどうかというご相談です。

助手席側の長いひび（ロングクラック）

長いひびの注意事項等ご説明して、次の車検までまだ１年以上ある事ともう乗り換える予定もあるという事で、車検まで安心して乗れればという事でした。

ひびの先端部分に小さなひびを作ってこれ以上延びないような加工を施してからのリペアです。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

衝撃点は上部の黒い部分で縁にかなり近い所です。上の縁から加工を施した先端部分まで、無事レジン（ガラスリペア用特殊樹脂）が入りました。

無事「ガラスリペア」出来て、オーナー様には喜んでいただけました。ご依頼ありがとうございました。

お次はスバル・ＢＲＺ、運転席前の上部に半目玉ひびから２本ひげが出ている複合ひびです。

運転席前上の複合ひび

写真では向かって右下側のひびが見えませんが右側にもあります。衝撃点が小さなひびでレジンの入りが悪そうなので少し加工をしました。

一応除湿作業をしてから「ガラスリペア」開始、しっかり真空してからレジンを注入していきます。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

こちらのひびも無事キレイに「ガラスリペア」出来ました。こちらのオーナー様にも満足していただけて良かったです、ご依頼ありがとうございました。

こんにちは、今日はトヨタ・ハイエースのオーナー様とトヨタ・ヴェルファイアのオーナー様にご来店いただきました。

先ずはトヨタ・ハイエース、助手席側に半目玉ひびと星形ひびが合体した複合ひび、お仕事で遠出した際に高速道路で飛び石被弾してしまったそうです。

助手席前に出来た複合ひび

以前別のお車で「ガラスリペア」した事があり、その時のことを思い出して再度ご依頼をいただきました。約５年ぶりです。

衝撃点部分を整えてから開始、しっかり真空してからレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

素直に「ガラスリペア」出来て、オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

お次は、トヨタ・ヴェルファイアです。助手席下辺りに飛び石を被弾して星形ひびが出来て、そこから下に上にと長～いひびになってしまいました。

先日メールでお問い合せをいただいて本日のご来店となりました。衝撃点は下のセラミック部（黒くななってる所）と透明部分の境目付近、気づいたら長くなっていたそうです。

助手席下から上えの長～いひび割れ

長いひびの場合、車検に不利だったり修理中にひびが更に延びてしまう可能性が高かったり等いろいろリスクがありますが、ご了承をいただいてからのリペアです。

先端部分にひびを作ってこれ以上延びないような加工を施してからレジンを注入です。先端側からあまり入りが良くないので、下の方からも攻める事にしました。

衝撃点部分にレジンが入りこまないように注意しながら下側と衝撃点の直ぐ上のところに注入、これで衝撃点部分のリペアが出来ます。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

残りは上方向、順にレジンを注入して何とか無事「ガラスリペア」出来ました。

オーナー様には、とりあえずいいま直ぐにガラス交換しなくて済んで助かりました、と喜んでいただけました。次の車検までまだ１年近くあるそうです。

こちらも満足していただけて良かったです、ご依頼ありがとうございました。

こんにちは、今日はミツビシ・デリカＤ２のオーナー様にご来店いただきました。

昨日高速道路を走行中に飛び石を被弾してしまい、助手席前に複合ひび（コンビネーションブレイク）が出来てしまいました。

助手席前に出来たひび割れ

少し前にも飛び石で長～いひび割れが出来てしまって、フロントガラスの交換をしたそうです。また交換しなければいけないのか！といろいろ検索していて、「ガラスリペア」という修理方法が有る事を知ったそうです。

交換すると経済的な負担が大きく、修理で対応できるのはとてもありがたい事です！と仰ってました。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

ひびはパーシャルと数本のひびの複合ひび、ひび割れてから直ぐにビニールテープを貼ってくださって助かりました。

修理中は前の公園で時間を潰していただきました。無事キレイにガラスリペア出来て、オーナー様には大変喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

こんにちは、今日はスズキ・ジムニーのオーナー様にご来店いただきました。電話で問い合わせをいただいたのちのご来店です。

運転席前に出来たひび割れ

２日くらい前に高速道路で飛び石を被弾してしまい、運転席前に複雑な割れ方の複合ひび（コンビネーションブレイク）が出来てしまいました。

衝撃点部分が結構大き目で、雨が降った事もありひび何を除湿する作業を先に行いました。

衝撃点部分を整えてから「ガラスリペア」です。真空してからレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）の注入です。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

レジンは素直にひび内に入りました、衝撃点周りは複雑な割れ方をしていたので少し曇った感じがあります。

無事キレイにガラスリペア出来て、オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

こんにちは、今日は中央付近下のひびと助手席側のチッピングの修理でした。

先ずはニッサン・セレナのオーナー様、朝お電話でご相談いただき直ぐに来店していただきました。

中央付近下のひび割れ

2日ほど前に高速道路で飛び石を被弾してしまい、その時はひび割れが出来ている事に気付かずにいたそうです。

中央付近下に半目玉ひび（パーシャルブレイク）です。キレイに割れています。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

衝撃点を整えて、除湿作業を行ってから「ガラスリペア」です。しっかり真空してレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入。

無事キレイに「ガラスリペア」出来て、オーナー様には大変喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

お次はテスラモデル３のオーナー様、夕方急遽ご来店いただきました。

助手席側のチッピング

助手席側に２ｍｍ位のチッピング、拡大して見てもひびが入っている感じはなく直ぐに「ガラスリペア」の必要性もない状態です。

が、白く見えるのが嫌なのでリペアしたいとの事でした。少し加工をすることをご了承いただいてから作業。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

お待ちいただいている間に無事キレイになりました。白かったところが透明感が出て、きれいになったと満足していただけました。

お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

今日のデントリペアは、スズキ・スイフトです。