こんにちは、今日はスズキ・スイフトのオーナー様にご来店いただきました。
運転席前に大き目のひび割れが出来てしまって、ガラスリペアでのご来店です。
運転席前に出来た大きめの複合ひび
数か月前に出来てしまったひび割れ、複合ひび（コンビネーションブレイイク）です。衝撃点が大きめで付近は複雑な割れ方です。
キレイにガラスリペア出来ました。(^-^)
衝撃点をドリルで整えてから、真空・加圧とガラスリペアの工程を進めます。レジンは素直にひび内に入って、無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)
オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はスバル・ＷＲＸのオーナー様にご来店いただきました。
フロントガラスに飛び石が当たって、表面の欠け（チッピング）が出来てしまったと、メールで問い合せを貰って今日来店していただきました。
運転席前のチッピング
複数個所のチッピング修理の予定でしたが、結局運転席前右側の端のセラミック部に出来た２つのチッピングの修理です。
無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)
黒い部分に出来たチッピングなので、器具を取り付ける際の鏡による確認が出来ないので、勘を頼ってのガラスリペアです。
通常のガラスリペアと同じ工程で２つのチッピングを修理しました。キレイに直ってオーナー様には喜んでいただけました。ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はニッサン・エルグランドとダイハツ・ウェイクとホンダ・Ｓ６６０のオーナー様にご来店いただきました。
先ずはニッサン・エルグランド、助手席側に放射状のひびがわりと長い複合ひび（コンビネーションブレイイク）です。
助手席前に出来た複合ひび（コンビネーションブレイイク）
先日メールにて問い合わせをいただいて、本日ご来店となりました。数件のお店で「このひびはガラスリペアは出来ない」と言われてしまって困っていたそうです。
ひびを拝見してみると、衝撃点の所が少しいつもと違う感じはありましたが、ガラスリペア出来るひび割れでした。
キレイにガラスリペア出来ました。(^-^)
衝撃点を少し整えてから、しっかり真空その後加圧して無事レジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を隅々まで注入できました。
あれどこだっけ？とオーナー様が言うくらいにキレイにガラスリペア出来ました。喜んでいただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
お次はダイハツ・ウェイク、中央上部にこちらも複合ひび（コンビネーションブレイイク）です。
中央上部に出来てしまった複合ひび（コンビネーションブレイイク）
先ほどの車のひび割れより少し複雑に割れている状態です。運転していて殆ど視界に入る事はないかもしれません。
キレイに直って良かった！！
このひびも衝撃点を整えて、ひび内をしっかり真空してレジン注入に成功しました！複雑な割れ方をしていた分、リペア痕が見えやすいですがキレイにガラスリペア出来ました。
満足していただけて良かったです、ご依頼ありがとうございました。
最後にホンダ・Ｓ６６０、県外からわざわざお越しいただきました。こちらのオーナー様もメールで問い合わせをいただいておりまして、本日ご来店いただきました。
助手席側下のセラミック部（黒い所）に出来たちょっと長いひび
助手席側の下部セラミック部（黒くなっている部分）に、複数の衝撃点がある長くなってしまったひび割れです。
上に向かって延びているものと、どれから枝分かれしているものと２方向のひびです。２方向のひびと複数の衝撃点があってどこから始めようか悩むところです。
何とかレジンが入りました！
今回は下側から攻めてみました。その後は枝分かれをした方のひびにレジンを注入して、最後に上方向のひびにレジンを注入。
何とか無事ガラスリペア出来ました。ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はマツダ・プレマシーのオーナー様にご来店いただきました。
先日メールでロングクラック（長～いひび）のお問い合せをいただいて、本日見積もりを兼ねてご来店いただきました。
中央上から助手席方向へのロングクラック
衝撃点らしきものが無く、オーナー様曰く洗車をしている時に気付いたと言う事で、洗車の際に割れてしまったかもと。
真ん中上から助手席方向へ５０ｃｍ位の長いひび（ロングクラック）です。一通り説明してからガラスリペア開始です。
先端部を加工してからレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入していくのですが、注入中に先端部から４ｃｍほど延びてしまいました。
無事ロングクラックのガラスリペア完了です(^-^)
延びた部分にはキレイにレジンが入ってくれたのでＯＫ。中央部からもレジンを注入して２台使って無事ロングクラックのガラスリペアが出来ました。
オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はスズキ・ワゴンＲスティングレーとトヨタ・ヴォクシーのオーナー様にご来店いただきました。
先ずはスズキ・ワゴンＲスティングレーの助手席前上から中央にかけて長くなってしまったひび割れの修理です。
助手席前上から中央にかけてのロングクラック
先日お問い合せをいただいて本日ガラスリペアでご来店いただきました。助手席前上に飛び石が当たってスターブレイクが出来て、そのひびが上下に長くなってしまったようです。
長くなってしまったひび割れのガラスリペアについての注意事項等をご説明して、了解を頂いてからガラスリペア開始です。
延びたひびの先端部分に新たに１つひびを作って、長くなったひびと作ったひびをぶつけて、今以上に伸びにくくなるように加工を施してからです。
無事ロングクラックをガラスリペア出来ました。(^-^)
先端部分からレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入していきますが、最初はなかなか入りが悪く進みが遅いです。
少し入って進みだすと後は順調に・・・上のスターブレイク部分のリペアにてこずりましたが、何とかこの状態までガラスリペア出来ました。
目立たなくなった！とオーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
お次はトヨタ・ヴォクシーの運転席前に出来た複合ひび（コンビネーションブレイイク）のガラスリペアです。
昨日高速道路で飛び石を被弾してしまい、この様なひび割れが出来てしまいました。
運転席前に出来た複合ひび
衝撃点のすぐ下部分に剥がれ欠け？のアサリの貝の様な形の割れがあり、そこが剥がれ落ちてしまったので、衝撃点部分が少し大きくなりました。
ひび内をしっかり真空してからレジンを注入しますが、レジンの入りが悪かったです。が、じっくり待つことでゆっくりですがレジンが入って行きます。
無事ガラスリペア出来ました。(^-^)
途中道具を外してレジンの入り具合を確認しながら、無事キレイにガラスリペア出来ました。
凄くキレイに直ってる！と喜んでいただけました。満足していただけて良かったです、ご依頼ありがとうございました。