こんにちは、今日はダイハツ・タントのオーナー様にご来店いただきました。

いつ出来たひびなのかは分からないですけど、助手席前に出来たひび割れの修理です。

助手席前に出来たひび割れ

先日お電話で問い合わせをいただいて、本日ガラスリペアとなりました。衝撃点が小さい直線ひびです、雨が降っていたのでひび内を除湿してから始めます。

アルコールをひび内に入れてから過熱して除湿をします。急激に熱を加えないように気を付け乍ら。

無事キレイガラスリペア出来ました(^-^)

除湿が終わったら、ひび内を真空してからレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入します。

横に延びたひびになかなか入り切らなかったけど、じっくり時間をかけてしっかり入り込みました。無事キレイにガラスリペア出来ました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

こんにちは、今日はスズキ・エブリーとスズキ・セルボとスバル・レガシィのオーナー様にご来店いただきました。

先ずはスズキ・エブリーのオーナー様、運転席前の右端に複後ひび（コンビネーションブレイク）が出来てしまったのがおよそ１週間前。

運転席前の右端に出来た複合ひび（コンビネーションブレイク）

２年位前にオーナー様のご家族の方がガラスリペアをした事があり、その方のご紹介でとの事でした。

衝撃点の周りが少し埃等で汚れていたので、衝撃点部を整えがてらキレイに清掃してからガラスリペアです。

無事ガラスリペア出来ました。(^-^)

水分除去作業をしてからひび内を真空して、レジンを注入します。無事キレイにガラスリペア出来ました。

オーナ様には喜んでいただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

お次はスズキ・セルボのオーナー様、ひび割れが出来ちゃったので直るかどうか見て欲しいと言う事でご来店いただきました。

中央付近上部の延びたひび

拝見すると中央付近の上部に長くなったひび、気づいたらこんなひびが出来ていたそうです。

よく見ると、ひびの向かって左端は一度ガラスリペアしてある場所でした。そのリペア痕のひびの先端が延びてしまったようです。

無事ガラスリペア出来ました。(^-^)

延びてしまったひびの修理に関してご説明をして、了解を頂いてからのガラスリペアです。先端部に小さなひびを作って、そこからレジンの注入をします。

少しずつレジンが入って行って、無事リペア痕の所まで到達しました。無事に直せて良かったです。

お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

最後にスバル・レガシィのオーナー様、運転席前の下に直線ひび、今朝がた出来たひび割れだそうです。

今朝出来たひび割れ

衝撃点が小さなひびで、隠れひびの様なひびもあります。衝撃点部分を少し加工を施してからのガラスリペアです。

無事ガラスリペア出来ました。(^-^)

おかげで素直にレジンが入ってくれました。リペア痕が分かりにくく出来て、オーナー様には大変喜んでいただけました。

お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

こんにちは、今日はダイハツ・キャンバスとレクサス・ＣＴ２００ｈのオーナー様にご来店いただきました。

運転席前の小さな直線ひび

先ずはダイハツ・キャンバス、先週お見積もりに来ていただいて本日ガラスリペアとなりました。

運転席前に小さな直線ひび(ストレートブレイク)、衝撃点も小さなひびです。衝撃点をドリルで整えて、小さなひびを作ってレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）が入り易いように加工をしました。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

しっかり真空してレジン注入、無事キレイに入りきってオーナ様にも喜んでいただけました。

お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

お次はレクサス・ＣＴ２００ｈ、助手席前に大きめの星型ひび（スターブレイク）です。

助手席前に大きめの星型ひび

先日お電話でお問い合わせをいただき、本日ご来店いただきました。ひびを見ていると長く延びそうな感じに見えてくるので、長くならなくてよかったなと思います。

キャンバスのひびもそうでしたが、こちらのひびも一応加熱除湿をしてからのガラスリペアです。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

放射状に延びているひびが割と長いので、しっかりひびの隅までレジンが入り込むようにじっくり時間をかけて。

こちらも無事キレイにガラスリペア出来ました。喜んでいただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

こんにちは、今日はアウディ・Ｑ５と三菱・デリカＤ５のオーナー様にご来店いただきました。

先ずはアウディ・Ｑ５、中央付近運転席寄りの上部に半目玉ひび（パーシャルブレイク）が出来てしまい、昨日洗車をしていて気付いたとの事。

中央付近上部の半目玉ひび

運転席からはちょっと気付きにくい場所ではあります。車が大きいので台を使ってのガラスリペアです。

ひびの中をしっかり除湿してからのガラスリペア、真空して加圧をしてレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入するのですが、少し入りが悪かったです。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)　喜んでいただけて何よりです。

という訳で、一度機械を外して少し加工を施してから再度ガラスリペアを再開、今度は素直にガラスリペア出来ました。

キレイになったとオーナー様には喜んでいただけました。ご依頼ありがとうございました。

お次は三菱・デリカＤ５、運転席前の右端に小さな直線ひび（ストレートブレイク）です。

最初はひびは見えてなかったらしく、ひびが上下に少し延びたようなのでこれ以上延びたら困ると言う事でご相談をいただきました。

運転席前右の直線ひび

こちらもひびの形状からすると、レジンが入り難い感じはしますが、なるべくガラスに加工をしないで作業を進めます。

衝撃点部分は足付けのため少し加工をしますが、そこの加工だけでガラスリペア開始です。

キレイにガラスリペア出来ました。(^-^)　喜んでいただけて何よりです。

こちらも除湿してから真空して、レジンを注入していきます。ゆっくりですがレジンが入って行くので、焦らずそのまま！！

しっかりレジンが入ってキレイにガラスリペア出来ました。こちらのオーナー様にも、キレイになった！と喜んでいただけました。ご依頼ありがとうございました。