運転席の前の下の方に飛び石を被弾してしまい、ひび割れが出来てしまったというスバル・インプレッサのオーナー様。
昨日お電話でご相談をいただき、本日ご来店いただきました。ひび割れは目玉ひび(ブルズアイブレイク)です。
テープを貼っておいてくださったので、ひびはキレイな状態でした。
ひび内をしっかり真空して、レジン(ガラスリペア用特殊樹脂)を浸透させればOK!
無事キレイにデントリペア出来ました。オーナー様には喜んでいただけて何よりです。ご依頼ありがとうございました。
運転席の前の下の方に飛び石を被弾してしまい、ひび割れが出来てしまったというスバル・インプレッサのオーナー様。
昨日お電話でご相談をいただき、本日ご来店いただきました。ひび割れは目玉ひび(ブルズアイブレイク)です。
テープを貼っておいてくださったので、ひびはキレイな状態でした。
ひび内をしっかり真空して、レジン(ガラスリペア用特殊樹脂)を浸透させればOK!
無事キレイにデントリペア出来ました。オーナー様には喜んでいただけて何よりです。ご依頼ありがとうございました。
今日は2台のガラスリペアのご紹介をしますが、2台とも似たような場所で助手席側に出来たひび割れです。
先ずはホンダ・N WGNのオーナー様、今朝飛び石が当たって出来てしまったひび割れだそうです。
割れてすぐにお電話でご相談をいただき、ご来店いただきました。目玉ひび(ブルズアイブレイク)です。
ひび内を真空して、レジン(ガラスリペア用特殊樹脂)を注入して、完了です。素直にキレイにガラスリペア出来ました(^-^)
オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
お次はダイハツ・ムーヴコンテのオーナー様、こちらの方も今朝がたに飛び石が当たって助手席側にひび割れができてしまい、直ぐに電話を貰ってご来店いただきました。
前のお車と同じような場所に出来たひび割れ、こちらは衝撃点が2つありひびも2つあり繋がっている状態です。
もの凄い音がして助手席に乗っていた友人がのけ反るくらい驚いたそうです。衝撃点は小さいのですが割れ方は複雑です。
片側の衝撃点を塞いでリペアしました。時間は掛かりましたがキッチリレジンが入り、キレイにガラスリペア出来ました(^-^)
こちらのオーナー様にも大変喜んでいただけてうれしい限りです。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はチッピングとパーシャルブレイクとブルズアイブレイクのガラスリペアをしました。
まずは隣りまちより、スバル・レガシィのオーナー様にご来店いただきました。アイサイト付きのお車なので、ガラスリペア後の誤作動等にご了承をいただいてのリペアです。
中央付近に2mmくらいのチッピングです。表面の欠けなので、今以上に広がる心配はほぼない事と室内から見た見栄えはあまり変わらない可能性が大きいという事もご了承いただきました。
通常のガラスリペアと同じ工程でのリペアです。表からはもちろん、室内からの見栄えもかなり良くなった!と喜んでいただけました。ご依頼ありがとうございました。
お次はマツダ・スクラムのオーナー様、メールでお問い合わせをいただいて本日ご来店いただきました。
こちらのお車は、運転席前の上部に小さなパーシャルブレイクです。ひびの下から少しひげが出ています。
小さなひびでレジンの入りが悪そうな感じがしたので、衝撃店に少し刺激を与えてレジンが入りやすくなるように1工程追加しました。
しっかりひび内を真空して、隅々までレジンが浸透するように加圧して、無事キレイにガラスリペア出来ました。
オーナー様には喜んでいただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
最後に市内よりトヨタ・カローラフィルダーのオーナー様にご来店いただきました。運転席前下部にブルズアイブレイク(目玉ひび)が出来てしまいました。
ディーラーでガラスリペアしないと車検に通らないよ!って言われて、当店にご相談いただきました。
来店前に洗車をされたそうなので、ひび内の除湿を行ってからガラスリペアk開始です。
こちらも最初は見えなかった隠れひびが数本ありました。それを含めてキッチリレジンを浸透させて無事ガラスリペア完了です。
お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
今日は朝一番でご来店いただいたのは、ダイハツ・タントのオーナー様です。
フロントガラス助手席前下部の黒い部分に飛び石が当たってしまい、目玉ひび(ブルズアイブレイク)が出来てしまいました。
先日お電話でお問い合せをいただいて、本日ガラスリペアとなりました。
黒い部分なのでガラスリペアの難易度はかなり上がります。
レジンがしっかりひび内に浸透して、無事完了しました。
オーナー様には喜んでいただけて良かったです、ご依頼ありがとうございました。
お次は午後一番に、ニッサン・キューブのオーナー様です。
こちらも先日お電話でお問い合せをいただいて、本日ご来店となりました。
中央付近の上部から90度曲がって助手席方面へ延びたひび割れ、走行中に少しずつ延びていたそうで、そういう時はガラスリペア中にも延びてしまうリスクが高いです。
長いひびのガラスリペアの時は、フロントガラスに加工を施してからリペアするのですが、心配していた事が起きました。
わずかですが加工中にひびが延びてしまいました。ガラスリペアの前にご説明はしてますが、気持ちのいいものではありません。
時間を掛けてしっかりレジン(ガラスリペア用特殊樹脂)を浸透させて無事ガラスリペア完了しました。
オーナー様には喜んでいただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
次はガラスリペアのご依頼を何度もいただいている、トヨタ・ハイエースのオーナー様です。
運転席前に大き目の複合ひび、運転席の前なので運転中にはかなり視界の邪魔をしているんだと思います。
衝撃点も複数あり、表面を少し加工をしてからガラスリペア開始です。
レジンの注入には結構時間が掛かりましたが、何とかガラスリペア完了しました。
こちらもオーナー様には喜んでいただけて良かったです。毎度のご依頼ありがとうございました。
最後にホンダ・NONEのオーナー様、助手席側に出来た小さな表面の欠け(チッピング)が出来てしまいました。
目に見えるひび割れは無いですが、普通のガラスリペアと同じ工程でガラスリペアをします。
通常と同じ工程を行う事で、目に見えない部分のリペアもしっかりできます。
白い点がクリアになり、目立たない状態になりました。
オーナー様にも満足していただけて良かったです。ご依頼ありがとうございました。
所沢市内より、ランドローバー・ディフェンダーのオーナー様にご来店いただきました。
先日飛び石が飛んで来たのが見えて、パシッ!と音はしたけどその時は分からず、後でひび割れが出来ている事に気付いたそうです。ハンドルの陰になって見えなかったんですね。
運転席前の下側にでいてしまったのは、目玉ひび(ブルズアイブレイク)です。
ひび割れが出来てすぐにテープを貼っておいてくれたので、ひび割れはキレイな状態でした。
ひび内をしっかり真空して、レジン(ガラスリペア用特殊樹脂)をしっかり浸透させて、後は硬化させて完了です。
無事キレイに直って、オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。