こんにちは、今日はホンダ・ヴェゼルのオーナー様にご来店いただきました。

高速道路で飛び石を被弾してしまい、助手席側にひび割れが２つ出来てしまいました。何軒かで相談をしたそうですが、このようなひび割れはガラスリペア出来ないと言われてしまって困っていたそうです。

助手席側に出来たひび割れが２つ

お車を拝見してひびを見てみると、所どころひびが見えにくくなってました。ひび割れが出来てすぐに雨が降ってきたそうで、雨水がひび内に侵入していたようです。

水分を含んだひび割れのリペアについて通常のガラスリペアを含めてお伝えして了解をいただいてからのガラスリペアです。

先ずはひび内の水分を抜く作業から、アルコールをひび内に注入してから過熱で除湿をします。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^^)/

除湿をした後はいつものように片側ずつガラスリペアをしていきます。下側の星形ひびは割と素直にリペア出来たのですが、上にある複合ひびは斜め左上に伸びていたひびになかなかレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）が入って行かず難儀しました。

それでもじっくり時間をかけてリペアしたことで、無事ガラスリペア出来ました。オーナー様には満足していただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

今日のデントリペアは、フロントフェンダーの深いへこみです。

こんにちは、今日はダイハツ・ウェイクのオーナー様にご来店いただきました。

２～３日前に飛び石を被弾してしまい、運転席前に複合ひび（コンビネーションブレイク）が出来てしまいました。

運転席前に出来た複合ひび

衝撃点はあまり大きくないけど結構複雑な割れ方をしています。衝撃点部分を整えてからガラスリペア開始です。

しっかりひび内を真空してから、レジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入していきます。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^^)/

素直にレジンがひび内に入ってくれて無事キレイにガラスリペア出来ました。複雑に割れている分室内から見るとキラキラする部分が多いと思いますがしっかりリペア出来てます。

お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

こんにちは、今日はダイハツ・ウェイクのオーナー様にご来店いただきました。

一週間ほど前に飛び石を被弾してしまい、助手席前に複合ひび（コンビネーションブレイク）が出来てしまいました。

助手席前に出来た複合ひび（コンビネーションブレイク）

以前にも飛び石を被弾したことがあり、その時はひび割れが長～くなってしまって、ガラスの交換をしたそうです。

今回もひび割れが長～くなると嫌なので伸びてないうちに修理をしたいと思って別のところへ相談したところ、今場所はガラスリペア出来ないと言われてしまったそうです。

お車を拝見してみると、問題なくリペアできる感じです。おそらくですが、縁に割と近いので車のゆがみ等で影響を受けやすいと思ったのではないかな？と思います。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

ひびは衝撃点部分が結構複雑に割れてる状態です、衝撃点部分を整えてからリペア開始です。

レジン（ガラスリペア用特殊樹脂）の入りはよく、無事キレイにガラスリペア出来ました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

こんにちは、今日はトヨタ・ライズのオーナー様にご来店いただきました。

助手席前に飛び石を被弾してしまい、ひび割れが出来てしまったのでガラスリペアをして欲しいというご依頼tです。

ライズ助手席前に出来た複合ひび

ひびは放射状のひびと目玉状のひびが重なった複合ひびです。衝撃店がひびのわりに大きめです。

衝撃店部分を整えてからガラスリペア開始です。ひびの入り方からしてリペアはすんなり進むものと思っていたけど・・・。

無事キレイにガラスリペア出来ました(^-^)

向かって右下に伸びているひび１本になかなかレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）が入っていかない。よくよく見ると、半分あたりでひびが繋がってないように見える。

これの対応で少し時間がかかりましたが、無事キレイにガラスリペアする事が出来ました。

オーナー様には喜んでいただけて良かったです。ご依頼ありがとうございました。