こんにちは、今日はトヨタ・ハイエースのオーナー様にご来店いただきました。
約２年半くらい前に一度ガラスリペアをした方で、今回はチッピングを含めて複数個所のガラスリペアです。
運転席前のリペア痕の所に飛び石を被弾してしまいました・・・
助手席前下と中央付近運転席よりにチッピングがあり、運転席前には前回ガラスリペアした所に飛び石がヒットしていて、ひびが複雑な感じになってました。
よく見るとガラスリペアした所にまたひび割れが出来ていて、前回ガラスリペアした所にも影響が出てました。
衝撃点からレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入しようとしても上手く入らず、ひび割れに加工を施していたらひびが延びてしまいました。端に近いとこうなるリスクが少し高いようです。
無事ガラスリペア出来ました(^-^)
延びたひびにはキレイにレジンが入りました。もともとのひび割れ部分にもかなりレジンが入って無事ガラスリペア出来ました。他のチッピングはキレイに仕上がりました。
今回は特殊なひび割れでしたが何とかガラスリペア出来て良かったです。ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はＢＭＷ・３２０iのオーナー様にご来店いただきました。
昨日お見積もりにいらっしゃって本日ガラスリペアとなりました。
運転席前に出来たロングクラック（長いひび）
運転席前に出来た長いひび（ロングクラック）、運転席前右端のセラミック部に衝撃点らしき痕があり、そこから延びてしまったようです。
昨日は雨で、ひび内に水分がたっぷり入り込んでいたので、ガラスリペア前に除湿作業をしました。
無事キレイにガラスリペア出来ました。(^-^)
先端部分を少し加工してからガラスリペア開始です。先端部からレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入します。
最後セラミック部までレジンが入り切った所で硬化、無事キレイにガラスリペア出来ました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はニッサン・エルグランドとダイハツ・ウェイクとホンダ・Ｓ６６０のオーナー様にご来店いただきました。
先ずはニッサン・エルグランド、助手席側に放射状のひびがわりと長い複合ひび（コンビネーションブレイイク）です。
助手席前に出来た複合ひび（コンビネーションブレイイク）
先日メールにて問い合わせをいただいて、本日ご来店となりました。数件のお店で「このひびはガラスリペアは出来ない」と言われてしまって困っていたそうです。
ひびを拝見してみると、衝撃点の所が少しいつもと違う感じはありましたが、ガラスリペア出来るひび割れでした。
キレイにガラスリペア出来ました。(^-^)
衝撃点を少し整えてから、しっかり真空その後加圧して無事レジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を隅々まで注入できました。
あれどこだっけ？とオーナー様が言うくらいにキレイにガラスリペア出来ました。喜んでいただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
お次はダイハツ・ウェイク、中央上部にこちらも複合ひび（コンビネーションブレイイク）です。
中央上部に出来てしまった複合ひび（コンビネーションブレイイク）
先ほどの車のひび割れより少し複雑に割れている状態です。運転していて殆ど視界に入る事はないかもしれません。
キレイに直って良かった！！
このひびも衝撃点を整えて、ひび内をしっかり真空してレジン注入に成功しました！複雑な割れ方をしていた分、リペア痕が見えやすいですがキレイにガラスリペア出来ました。
満足していただけて良かったです、ご依頼ありがとうございました。
最後にホンダ・Ｓ６６０、県外からわざわざお越しいただきました。こちらのオーナー様もメールで問い合わせをいただいておりまして、本日ご来店いただきました。
助手席側下のセラミック部（黒い所）に出来たちょっと長いひび
助手席側の下部セラミック部（黒くなっている部分）に、複数の衝撃点がある長くなってしまったひび割れです。
上に向かって延びているものと、どれから枝分かれしているものと２方向のひびです。２方向のひびと複数の衝撃点があってどこから始めようか悩むところです。
何とかレジンが入りました！
今回は下側から攻めてみました。その後は枝分かれをした方のひびにレジンを注入して、最後に上方向のひびにレジンを注入。
何とか無事ガラスリペア出来ました。ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はスズキ・ワゴンＲスティングレーとトヨタ・ヴォクシーのオーナー様にご来店いただきました。
先ずはスズキ・ワゴンＲスティングレーの助手席前上から中央にかけて長くなってしまったひび割れの修理です。
助手席前上から中央にかけてのロングクラック
先日お問い合せをいただいて本日ガラスリペアでご来店いただきました。助手席前上に飛び石が当たってスターブレイクが出来て、そのひびが上下に長くなってしまったようです。
長くなってしまったひび割れのガラスリペアについての注意事項等をご説明して、了解を頂いてからガラスリペア開始です。
延びたひびの先端部分に新たに１つひびを作って、長くなったひびと作ったひびをぶつけて、今以上に伸びにくくなるように加工を施してからです。
無事ロングクラックをガラスリペア出来ました。(^-^)
先端部分からレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入していきますが、最初はなかなか入りが悪く進みが遅いです。
少し入って進みだすと後は順調に・・・上のスターブレイク部分のリペアにてこずりましたが、何とかこの状態までガラスリペア出来ました。
目立たなくなった！とオーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
お次はトヨタ・ヴォクシーの運転席前に出来た複合ひび（コンビネーションブレイイク）のガラスリペアです。
昨日高速道路で飛び石を被弾してしまい、この様なひび割れが出来てしまいました。
運転席前に出来た複合ひび
衝撃点のすぐ下部分に剥がれ欠け？のアサリの貝の様な形の割れがあり、そこが剥がれ落ちてしまったので、衝撃点部分が少し大きくなりました。
ひび内をしっかり真空してからレジンを注入しますが、レジンの入りが悪かったです。が、じっくり待つことでゆっくりですがレジンが入って行きます。
無事ガラスリペア出来ました。(^-^)
途中道具を外してレジンの入り具合を確認しながら、無事キレイにガラスリペア出来ました。
凄くキレイに直ってる！と喜んでいただけました。満足していただけて良かったです、ご依頼ありがとうございました。
こんにちは、今日はスズキ・エブリーとスズキ・セルボとスバル・レガシィのオーナー様にご来店いただきました。
先ずはスズキ・エブリーのオーナー様、運転席前の右端に複後ひび（コンビネーションブレイク）が出来てしまったのがおよそ１週間前。
運転席前の右端に出来た複合ひび（コンビネーションブレイク）
２年位前にオーナー様のご家族の方がガラスリペアをした事があり、その方のご紹介でとの事でした。
衝撃点の周りが少し埃等で汚れていたので、衝撃点部を整えがてらキレイに清掃してからガラスリペアです。
無事ガラスリペア出来ました。(^-^)
水分除去作業をしてからひび内を真空して、レジンを注入します。無事キレイにガラスリペア出来ました。
オーナ様には喜んでいただけて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
お次はスズキ・セルボのオーナー様、ひび割れが出来ちゃったので直るかどうか見て欲しいと言う事でご来店いただきました。
中央付近上部の延びたひび
拝見すると中央付近の上部に長くなったひび、気づいたらこんなひびが出来ていたそうです。
よく見ると、ひびの向かって左端は一度ガラスリペアしてある場所でした。そのリペア痕のひびの先端が延びてしまったようです。
無事ガラスリペア出来ました。(^-^)
延びてしまったひびの修理に関してご説明をして、了解を頂いてからのガラスリペアです。先端部に小さなひびを作って、そこからレジンの注入をします。
少しずつレジンが入って行って、無事リペア痕の所まで到達しました。無事に直せて良かったです。
お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
最後にスバル・レガシィのオーナー様、運転席前の下に直線ひび、今朝がた出来たひび割れだそうです。
今朝出来たひび割れ
衝撃点が小さなひびで、隠れひびの様なひびもあります。衝撃点部分を少し加工を施してからのガラスリペアです。
無事ガラスリペア出来ました。(^-^)
おかげで素直にレジンが入ってくれました。リペア痕が分かりにくく出来て、オーナー様には大変喜んでいただけました。
お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。