昨日お電話でご相談をいただき、本日朝ご来店いただきました。
飛び石を被弾してしまい、運転席側に複合ひび（コンビネーションブレイク）が出来てしまいました。結構大きなひび割れです。
走行中に対向車とすれ違った瞬間に何かが飛んできて、ものすごい音と共にひび割れが出来ました。
オーナー様は結構飛び石には当たると仰ってました。それでもガラスリペアで修理できるひびで良かったです。
今回で３度目のご依頼となりましたスズキ・スペーシアのオーナー様、初回はデントリペアでしたが、後の２回はガラスリペアです。
レジン（ガラスリペア用特殊樹脂）が素直に入ったので、スムーズにキレイにガラスリペアできました。
オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
今日は、ガラスリペアを２件ご紹介です。
先ずは東京都内よりレクサス・ＧＳ３５０のオーナー様。運転席前下の角部分に、変に曲がったロングクラック、約２５ｃｍです。
Ａピラーに近いところに衝撃点があって、そこから伸びてしまったようです。真っすぐではなくくにゃくにゃ曲がったひび割れです。
曲がっていても修理の方法は同じ、先端部に小さなひびを作ってからガラスリペア開始です。
先端に近いところは、表面までひび割れていない状態でなかなかレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）入っていかなかったです。
それでも、もう一つの道具を使って、反対側からもレジンを注入して、難儀しましたが何とかガラスリペア出来ました。
オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
もう一件は、ホンダ・Ｎ Ｂｏｘです。一般道路を走行中にほぼ同時に２か所にひび割れが出来てしまったそうです。珍しいパターンです。
運転席前下の角と助手席前上の角、対角線上にコンビネーションブレイクが出来ました。
２つの機械を使ってほぼ同時進行でのガラスリペア、運転席前下の角のひびはスムーズにリペア出来ました。
が、助手席前上の角のひびは、上側のひびになかなかレジンが入っていかず、こちらも難儀しました。
時間は掛かりましたが、両方ともキレイにリペアする事が出来ました。
オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
昨日高速道路で飛び石を被弾してしまい、中央付近に直線ひびが出来てしまったというトヨタ・エスティマのオーナー様。
約１０年前にデントリペアを施工したことがあり、また思い出していただいてのご依頼でした。感謝、ありがとうございます。
運転席前の中央寄りに出来た直線ひび（ストレートブレイク）、衝撃店部分を少し加工してからのガラスリペアです。
しっかりひび内を真空して、レジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を浸透させて、強制的に固めて終了！
オーナー様はガラスリペアは初めてという事でしたが、キレイに治って良かった！と喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
まだ購入したばかりというＣ２００，助手席側の星型ひび（スターブレイク）が出来てしまいました。
お電話でご相談があり、今日午後ご来店いただきました。ガラスリペアは初めてというオーナ様、ひび割れが伸びてしまう前にというご依頼でした。
ひび自体は小さめですが、衝撃点の周りの欠け落ちた部分は結構大きめです。
少しドリルで加工を施してからのガラスリペア作業です。しっかり真空して、レジン（ガラスリペア用樹脂）をひび内に注入して固めれば完了です。
無事キレイに治って、オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。
今日のデントリペアは、レクサス・ＬＳ４６０とスズキ・エスクードとホンダ・Ｎ Ｏｎｅです。
昨日高速道路で飛び石を被弾してしまい、中央付近に直線ひび（ストレートブレイク）が出来てしまいました。というのは、トヨタ・プリウスのオーナー様。
お仕事柄高速道路をよく利用するそうで、飛び石が当たることは割とあるそうです。
昨日お問い合せをいただいて、本日お仕事の合間を見てご来店いただきました。
今日は雨降りでしたので、ひび内をしっかり除湿してからのガラスリペアです。ひびに少し加工を施しました。
無事キレイにガラスリペア出来て、オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。