先日高速道路で飛び石を被弾して、運転席前にひび割れが出来てしまったというマツダ・アテンザのオーナー様にご来店いただきました。

運転席の前に、一見すると半目玉ひび（パーシャルブレイク）ですが、よく見ると放射状にひびが伸びている複合ひび（コンビネーションブレイク）です。

すぐそばにチッピングもあります。飛び石がこすって当たったような感じです。昨夜は雨が降ったので、一応除湿をしてからのガラスリペアです。

ひび内をしっかり真空して、レジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を浸透させて、ＵＶで硬化させて完了です。

キレイに直ってオーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。

今日は運転席前に出来てしまった長いひび（ロングクラック）のガラスリペアをしました。

先日メールでお問い合わせをいただき、今日ご来店いただきましたのは、マツダ・アテンザのオーナー様。気が付いたらもの前に長いひび割れが・・・

ロングクラックのガラスリペアについてはいろいろと御理解をしていただいてまして、あまり説明する事が無かったです。

ひびの先端部に１つひびを作ってひびをぶつけるのですが、今回は少しひびが伸びてしまいました。その先で止まったので良かったです。

長いひびにレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入して、ＵＶで固めたら完了！ひびが完全に消えてなくなるわけではないですが、かなり目立たなく出来ました。

オーナー様には喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。