今日は３車３様のひび割れ修理です。

まずはスズキ・イグニスの助手席側下角付近に出来た表面の欠け（チッピング）です。

よく見ると、表面が欠けたと言うより、こすれて出来たキズのような感じです。汚れが少しついていたので、表面をドリルしてからのガラスリペアです。

目に見えるひび割れが無くても、真空・加圧の工程を行います。

浅すぎる部分は埋めきれませんでしたが、目立たなくなったとオーナー様には喜んでいただけました。

お役に立てて何よりです、えんぽうよりのご依頼ありがとうございました。

お次はトヨタ・エスクワイアの運転席前中央寄りに出来たひび割れです。

星型ひび（スターブレイク）と複合ひび（コンビネーションブレイク）が繋がった複合ひびです。

上のひびは衝撃点が小さく、下のひびは衝撃点が大きく欠けてしまってます。

上のひびの衝撃点を塞いで、下のひびからレジン（ガラスリペア用特殊樹脂）を注入します。

少し時間は掛かりましたが、無事キレイにガラスリペア出来ました。オーナー様には喜んでいただけて良かったです。ご依頼ありがとうございました。

最後にホンダ・Ｓ６６０の助手席側上角に出来た長いひび（ロングクラック）です。

ここ２~３日で高速道路を走ったので、おそらくその時に出来たのではないか？という事でした。

気付いたら長いひび割れがあったという事で、ご相談いただきました。ロングクラックについて一通りご説明をして、了解をいただいてからのガラスリペアです。

先端部に小さなひび割れを作って、そこからレジンの注入開始。ひび全体にキレイにレジンが浸透して、キレイにガラスリペア出来ました。

オーナー様にはかなり目立たなくなった！と、喜んでいただけました。お役に立てて何よりです、ご依頼ありがとうございました。